“團(tuán)霧”是一種由局部微小氣候條件引發(fā)的霧氣現(xiàn)象。這種霧氣通常覆蓋范圍有限，可能僅延伸數(shù)公里甚至僅幾百米。在其影響范圍內(nèi)，能見(jiàn)度非常低，通常只有幾十米，有時(shí)甚至只有十幾米。

團(tuán)霧以快速形成、區(qū)域性、有限的覆蓋面積、濃密的霧氣和難以提前預(yù)測(cè)的特點(diǎn)而聞名。風(fēng)向變化可能會(huì)使團(tuán)霧遷移，特別是當(dāng)其出現(xiàn)在高速公路上時(shí)，能見(jiàn)度可能會(huì)突然變得極低，給駕駛員帶來(lái)極大的安全隱患，增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，團(tuán)霧在高速公路上也被稱為“移動(dòng)殺手”。

團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)來(lái)應(yīng)對(duì)高速公路和重要交通路段上團(tuán)霧引發(fā)的低能見(jiàn)度問(wèn)題的設(shè)備。

在團(tuán)霧發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)前端的氣象監(jiān)測(cè)儀器，如能見(jiàn)度儀等，會(huì)實(shí)時(shí)收集相關(guān)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)分析后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心和相關(guān)人員發(fā)送警報(bào)。值班人員通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)或移動(dòng)設(shè)備接收到這些警報(bào)，并在核實(shí)情況后，迅速采取措施，如實(shí)施交通限速。

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